建局十五周年|打造高铁飞驰的金牌四电
七月流火，岁月如歌。2005年7月19日，中国铁建电气化局有限公司在北京挂牌成立。中国铁建高瞻远瞩，主导成立四电专业局，并给予多方支持与帮助。同年12月，5个子公司先后挂牌，集团公司一母五子初步搭建完成。2009年8月18日，南方、北方工程公司分别从十一局、十二局主体划转，7个工程公司凝聚共建强劲四电专业军团。至2020年6月，集团拥有14家子公司、10家分公司。集团产业链逐步完善，设计咨询、投资规划、施工总承包、产品制造、运营维护一体化五箭齐发，企业全速驶入高质量发展阶段。集团公司坚定践行中国铁建三转战略，落实四者定位，发挥四电系统集成优势，坚持海外优先，建设品质铁建。
跟随高铁速度追赶超越
中国高速铁路的发展历程是一个从无到有、从追赶到超越的过程。
早在2000年，铁道部成功研制ZPW-2000A型区间自动信号闭塞系统，首次应用于秦沈客专，这是时速200公里以上铁路的试验田。当时承担通信信号施工的中铁十五局电务工程公司，于2005年重组并入中铁建电气化局。
2007年底铁道部组织高速铁路通信信号系统科研大会战，联合攻关组经过4000多个场景仿真模拟试验，新技术呼之欲出。在此基础上，中国成功研制出CTCS-3列控系统，并成功应用于郑西客运专线。承担郑西客专全线四电系统集成的中铁建电气化局，伴随着一次次提速实验，见证了中国高铁国产化的艰难历程。
郑(州)西(安)高速铁路四电系统 集成工程
四电系统集成前所未有，联调联试前所未有，这其中的酸甜苦辣一言难尽。中铁建电气化局工程技术部总经理张汉波回忆。至此，将铁路通信、信号、电力、电气化、牵引变电专业融为一体、互联互通的高铁四电系统集成技术实现完全国产化。
已开通的中国第一条时速350 公里的智能高铁 京(北京)雄(安)城际铁路四电系统集成工程
作为千年大计、国家大事，京雄高铁是雄安新区首个开工建设的重大交通设施工程。2018年，国铁集团提出精品、智能、绿色、人文工程建设理念，中国铁建提出品质铁建为中心。后方‘造积木’，前方‘搭积木’。京雄高铁12号通信基站采用装配式房屋施工方法，以搭积木方式进行房屋主体、围墙、地面施工，采用轻钢结构，实现工厂化预制。中铁建电气化局京雄项目负责人西穷介绍。京雄高铁在全国铁路建设中首批启用铁路工程管理平台V1.0,共上线30个模块，四电接口检查是4个新增特有模块之一。京雄项目首创‘智能网优’技术，第一次把铁路联调联试从线下搬到线上。这一新技术让高铁全线通信调试从1个月缩短至5天。京雄城际四电项目总工程师张望介绍，70多项创新技术正在将京雄城际铁路打造成中国高铁技术成果应用集成平台。在这一历史进程中，承担京雄城际铁路全线四电系统集成的中铁建电气化局发挥着四电专业领域的领军作用。
盐通高铁接触网简统化
简统化技术在盐通高铁是首次全线应用。简单、统一、标准化，意味着高速铁路中国标准又添新成员，使铁路接触网的产品制造、现场施工、运营维护都进入简统化时代。中铁建电气化局集团独家承担盐通高铁全线四电系统集成工程。
世界上一次性建成最长的重载铁路浩吉铁路
全长1813.5公里的浩吉铁路，中铁建电气化局集团承担山西运城至湖北荆州735公里的四电施工任务。浩吉铁路是真正实现无人值守智能化牵引变电所的第一条铁路，全线33个牵引变电所不设值班人员需要的生活设施，设备巡检采用智能视频系统和红外巡检系统，巡检机器人全天24小时对设备运行状态进行移动跟踪监控。
一带一路先锋--安伊高铁
中铁建电气化局承担土耳其安伊高铁全线电力电气化工程施工任务，是中国高铁走出去第一次。安伊高铁于2015年12月12日开通运营。中铁建电气化局积极实施海外优先战略，以铁路四电为主业，辐射到城市轨道交通、特高压供电、农业供电、城市安全监控系统、运营维管等领域，与沙特、老挝、尼日利亚、安哥拉、吉布提、孟加拉、塞尔维亚等国家均建立良好的合作关系。2020年初，中标哥伦比亚西部区域有轨电车项目。
港珠澳大桥于2018年10月24日开通运营
中铁建电气化局集团承建港珠澳大桥交通工程，涵盖供配电、照明、收费、通信、监控、交通安全设施、通风、消防、给排水、综合管线、防雷接地等12个专业，是国内首次高速公路系统集成创新。
天津津滨轻轨
中铁建电气化局集团已在42个城市承建城市轨道交通工程。从中国第一条使用四电系统集成技术的上海地铁13号线世博园段，到中国第一条采用架空刚性悬挂的广州地铁2号线，再到全国第一条无人驾驶的深圳地铁20号线，技术创新永无止境，深耕城市经营，践行四者定位，成为区域经营的王者思维。
深圳地铁NOCC视频监控与应急指挥中心调度室
中铁建电气化局抢滩新基建，抢跑新市场，在5G、云计算、智慧交通、智慧城市、未来社区等领域交出亮眼成绩单，成为中国铁建系统内新基建领域一支先头部队。
素材来源：各单位
文：齐晓景
责任编辑：王柳来源：中国铁建电气化局微信公众号
编辑：乐在其中