百万级、奔驰，相信多数朋友都会想到S级，但今天同样的预算咱们来看台不一样的，梅赛德斯AMG GT 53。
同样是一台四门车型，和S级不同的是，AMG GT 53拥有激进向前突出的前脸、无边框车门、低趴的车身姿态、电动尾翼，如果说S级负责豪华和气场，那运动和优雅才是这台AMG GT四门轿跑车的职责。
优雅的氛围灯、精致的涡扇出风口对于内饰豪华氛围的营造，奔驰一直以来是行家，AMG GT 53在此基础上还能凸显出性能的味道，铺满整个中控的碳纤维饰板、类似V8发动机排布的功能岛、触手可及的Alcantara翻毛材质都是普通奔驰车型上没有的。
至于动力上，AMG GT 53搭载一台3.0T直列六缸发动机，传动上匹配9AT变速箱，320kW的最大功率以及520N·m的峰值扭矩，官方零百加速时间4.5s，这样的数据可能在二、三十万的电动车上能够轻松做到，但是你别忘了它还有浑厚的声浪。将排气阀门打开、驾驶模式调节到Sport+模式，这时候才是这台GT 53最让人欲罢不能的一面。
除了贵，我似乎在它身上找不到什么缺点，类似的价格，可能也就只有Panamera 4s能够和它抗衡了，同样的价格你会怎么选择？评论区告诉我吧。