今年11月，韩国现代汽车集团全球单月总的累计销量达到了59.5万台，妥妥世界第三！彻底甩开了本田汽车，牢牢的世界第三。
为什么韩国现代起亚可以成为世界第三，亚洲第二呢？全球总销量已经仅次于大众和丰田了，事实上，韩国现代起亚走的还是丰田本田日产当年的老路: 低价！
（欧洲韩国现代起亚的销量远超过丰田）
韩国一般来说大型企业数量非常少，大量的资金被大财阀控制，像三星，现代、起亚、海力士、LG等大型企业股权大多数被美国华尔街股东控制，因此这些企业的产品可以非常非常自由地卖到美国市场，这一点是中国品牌奇瑞比亚迪吉利永远做不到的事儿，所以说，韩国现代起亚销量暴涨，成为世界第三符合老美的利益，所以它销量越来越高了。
（美国市场抢的现代帕里斯帝成为美国中大型suv销量冠军，超越了本田飞行员和汉兰达。）
我们的比亚迪新能源轿车和SUV还没有一台卖到美国市场！我国手机和汽车产品处处在美国受限制，别看韩国人现代起亚在欧美韩国东南亚越来越热销，实际上还是卖得便宜和美国人允许它卖的结果，它的产品力在国产品牌面前没什么优势。
韩国汽车在国际上就像国内的廉价奇瑞、吉利、长安国产车一样，海外发达国家的穷人和中产阶层才去购买它，只图便宜。真正有钱的欧洲人反而去买我国比亚迪，造车新势力去了！或者还是买德国的BBA豪车，如果从汽车销售总量比，目前韩国现代越来越强大了，但实际上它在技术上没什么大的优势，我国一台比亚迪汉EV就可以在欧盟卖7万多欧元，韩系车根本做不到。