星桥在哪里(临平山北和星桥哪个潜力大)

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随着杭州的快速发展,均价1W+的板块逐渐在消亡,

尤其是今年,不少刚需板块逐渐突破限价,像塘栖、仁和、瓶窑这些偏远地区,均价已迈上了2W+。

对比之下,价格同样在2W+的东湖新城、星桥、崇贤等板块,则更受购房者青睐。

2W+的均价+地铁+综合体,这三大优势叠加在一起,让星桥和东湖新城焕发生机,快速崛起。

今天,我们就来说说星桥和东湖新城。

说起星桥,更多人习惯叫它天都城。

2000年,在杭州西湖博览会上,广厦集团签约了天都城项目,这是当时签约最大的投资项目,总投资预计超过100亿元,占地面积约为7600余亩,规划居住人口8-10万人。

它不是简单地造房子,而是再造一座城。除了住宅,它还包括生态、产业、旅游等多种业态的开发,最令人眼前一亮的,就是那座埃菲尔铁塔。

规划的起点虽高,但想要变成现实,却并不容易。

在开发建设的这20多年里,很多人把天都城称为一座睡城。

如今,这座睡城苏醒了。

地铁3号线的落定、七彩小镇的规划,让这个板块开始崭露头角。

2018年,星奕云著首开480套房源,2万不到的均价,吸引了2000多户家庭登记,中签率低至22.5%;此后的三次开盘,中签率最低达5.5%。

2019年9月,苏宁拿下3号线地铁上盖的商住地块,为板块带来了第一个TOD项目,也确定了星桥的新中心。

而融创接手开发的融耀之城,更成了购房者眼中的香饽饽,尽管限价高达2.4W/m²,但难摇指数依然居高不下,每次推盘的中签率只有10%左右。

限价时代,大家已习惯去对比新房和二手房的价格。

据中介透露,目前星桥的二手房均价在2.2W/m²左右,但像学成府这样的次新房,挂牌价在2.4-2.8W/m²之间,目前,还没有成交记录。

跟星桥一样,东湖新城的曾用名为临平山北。

在前几年的发展中,东湖新城的开发主要也是以纯住宅为主;如今,由纯住宅向商住项目转变,围着地铁9号线一路向北不断推出TOD项目。

从柳岸闻莺、山语四季、悦见山到御清城、星万里、上锦宸府再到锦畔云汀、第三城、汀州印月等盘,价格从19000元/m²到20800元/m²再到22000元/m²,也实现了三级跳。

上个月24日,东湖新城又推出9号线玉架山站地铁上盖的TOD项目,被复地拿下,精装限价22000元/m²。

至此,玉架山地铁上盖的TOD 项目,除了第三城,又多了一个复星的TOD,这里将成为板块的新中心。

越来越多的配套已围绕这个中心铺展开来。地铁、商业、学校目前已清晰可见,未来,这里还规划了三甲医院、临平北站、产业等等一系列的彩蛋不断落位。

▲来源:临平城事

看看板块内近期楼盘的中签率,也能窥见购房者对这个板块的认可度也越来越高。

新房虽然卖得火热,但对比二手房,倒挂其实不大。

中铁九逸89方小户型,如果满2年的,总价在200万左右,单价为2.2W/m²;金都夏宫的精装小三房基本要220万起,折合单价为2.4W/m²;卖得比较高的就是绿城莲园,89方虽然只有两房,但成交总价高达230—240万,折合单价为2.6W/m²。

星桥,经过前期的发展基本进入饱和状态,板块内的土地储备所剩不多,目前在售的项目只有融耀之城和上塘源著,待售的还有广厦集团的一宗宅地。

前一阵子,星桥有一宗纯宅地规划落地。

该地块与融耀之城只有一街之隔,规划用地面积85694平方米,约为128.5亩,容积率为2.2-2.5,地上建筑面积约为21.4万方,规划可建34幢楼,建筑限高33-80米。

户型方面,建面约为89方户型占住宅建筑面积的30.76%,建筑面积约为90方以上的,占住宅建筑面积的63.17%,公租房占地上总建筑面积的6.04%。

从地图上看,这宗地块地理位置十分优越,紧邻地铁3号线星桥站,一街之隔就是苏宁购物中心,边上还有七彩小镇,项目自身配建幼儿园,可以说,这块地边上的生活配套十分齐全。

▲来源:临平城事

事实上,这宗地块,也成了板块内未来主要的供应量。

与星桥相比,东湖新城可谓是繁花遍地开。

东湖新城,目前在售的项目就有6个,待售的项目还有3个,据悉,未来还有3宗地块等待出让。

▲来源:东湖社

其中两宗地块处于东湖新城核心区内,距离9号线北沙路站比较近,精装限价均为22000元/m²。而另一宗商住地块,位于浙江理工大学余杭校区的南面,精装限价为19800元/m²。

可以说,整个东湖新城,新房的库存量十分丰富。

如果以2018年这个时间点为准,当时,星桥的新房精装均价为19700元/m²;东湖新城的新房精装均价19000元/m²,两者相差不大。

但2年时间过去,现在,星桥新房涨至24000元/m²,东湖新城新房均价为22000元/m²。

由此可见,近两年,星桥新房的涨幅力度大于东湖新城。

最根本的原因是,星桥距离主城近,距离临平新城更近。

星桥与临平新城直线距离约2公里,但中间隔着一条货运铁路和乔司编组站,使得两个板块分裂多年。好在,这条铁路将于2023年开始外迁,到2026年完工。

来源:余杭楼市

未来,星桥的发展之路,也必定是加强与临平新城和主城区的融合。

不过可惜的是,发展机遇来了,星桥却没地了。

东湖新城则不同,东湖新城土地储备丰富,这些土地让板块的未来,充满各种可能。

相比星桥,东湖新城虽然距离主城区较远,但是随着交通的不断完善,它的均好性越来越突出。

地铁9号线,未来地铁四期的32号南北快线,在加上各条高架的建设,未来,这里与主城区的融合度也会越来越高。

这两个板块都在成长中,也有各自成长的烦恼,星桥距离主城近,未来3号线开通,交通更便利,自住完全没有问题;东湖新城购入成本较低,未来的发展空间也比较大,弹跳力也会更高,但新房、二手房的库存量会比较大。

无论是星桥还是东湖,未来都将进入存量市场,因此在这两个板块买房还是要买核心地段的房子,以致于能在二手房的洪水猛兽中领跑。

星桥就围绕地铁星桥站去选择楼盘,离得越近越好,目前就只有融耀之城一盘,未来还有一宗宅地入市;东湖则沿着地铁线路去选择,最好选择地铁玉架山站附近的楼盘,当下能选的有第三城、汀州印月、云栖宸园等,未来还有复地的TOD项目。

选A还是选B?

最终还得看你的第一需求是什么。

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